近日，广东省统计局发布数据显示，2019年末广东省常住人口11521万人，比上年末增加175万人。不仅远远超过山东、河南、四川等传统人口大省，也超过江浙沪三省市增量总和。
劳动力往哪里去，年轻人奔向哪里，哪里就是经济产业乃至房地产支撑之地。位于粤港澳大湾区，毗邻深圳先行示范区的大亚湾，承接深圳产业与人口外溢，越来越受到人们的认可。
谢开凯 《华润小径湾》
首先，它的面积大而广，富有想象力。
西区待开发的土地多，将凭借临深的地理优势和充足的土地资源来承接深圳产业与人口的外溢，西区的未来，富有更多的想象力。
沈鸿武 《湾区新姿》
其次，它的产业规划为高新技术，布局合理。
根据规划，1+N创新产业集聚区位于大亚湾西区，是大亚湾区直接与深圳接壤的区域，产业发展方向包括新材料、物联网、装备制造、生命健康、电子信息等高技术产业，是深惠双城联动，统筹发展的重要组成部分，已入驻东风本田、日上光电等知名企业。
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再次，它的人口规模大而集中
截止2019年3月数据显示，大亚湾常住人口为22万，大亚湾辖澳头、大亚湾西区、霞涌3个街道，陆地面积仅293平方公里，人口密度却达750人/平方公里。高于广东人口密度631人/平方公里的平均水平，更高于全国数倍。（数据来源于广东省统计局）
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慧聪集团总部进驻大亚湾西区
此外，它的交通通达便捷
大亚湾已有惠深沿海高速、惠大高速2大高速多个出入口；城市主干道方面，主要有龙海一路与深汕公路对接，龙海二路与深圳丹梓东路对接，石化大道与深圳锦绣东路对接。2020年1月7日，南坪快速三期全线通车，全程免费对接大亚湾龙海三路，零成本直达深圳南山中心。
南坪三期
3月7日，深汕第二高速（坪山至大亚湾段、吉隆至深汕合作区段）工程坪山至大亚湾段环境影响报告书在省生态环境厅网站上进行审批前公示。
（广东省生态环境厅截图）
深汕第二高速（坪山至大亚湾段、吉隆至深汕合作区段）工程分两段建设，其中吉隆至深汕合作区段起于深汕合作区鹅埠镇，接规划深东大道，向西于惠东县吉隆镇半径村南侧接入深汕西高速；坪山至大亚湾段起于惠深沿海高速大亚湾区，由合生滨海城附近接出惠深沿海高速，向西经过石头河水库大坝北侧进入深圳市坪山区，终点顺接南坪三期。
项目按照高速公路标准建设，建成后，通过南坪三期、水官高速等干线路网，可实现深汕合作区与深圳市的快速联系，极大地加速了深惠融城生活。
最后，他拥有不可复制的海景资源
陈文 《静谧的港湾》
充足的土地资源、合理的产业布局、足够的人口支撑、便捷的交通设施、不可复制的海景资源......大亚湾凭借自身地缘及自然优势的同时，迎合深圳向东趋势，承接深圳产业及人口外溢，打造深圳东部发展的重要引擎，未来机遇广阔。
来源：大亚湾楼市整合自南方+，记者：周欢，碧桂园在惠湾，部分图片来源于网络，采用旨在分享，如有侵权，请联系删除。
