之前，省政府出台《深圳都市圈发展规划》，明确将惠州作为副中心全域纳入都市圈范围，提出共建龙岗－坪山－大亚湾－惠阳高端制造产业组团和坪地－清溪－新圩绿色低碳产业组团。
作为深圳都市圈的副中心，惠州在省委、省政府的支持下打造广东高质量发展新增长极的行动，将成为深圳都市圈的一大亮点，可望提升深圳都市圈的整体能级。 深圳都市圈构建 “一主两副一极四轴” 总体发展布局，惠州被定位为两个副中心之一，这一战略定位为惠州的发展带来了前所未有的机遇。 惠州作为深圳都市圈副中心，将通过向外延伸出的深莞惠河发展轴和深惠汕发展轴，拉开都市圈骨架。这不仅意味着惠州在地理区位上的重要性，更凸显了其在经济、产业、交通等多方面的关键作用。 以深圳为中心，惠州为支撑，打造多向贯通的对外铁路通道格局，构建多层次轨道交通体系，推进惠州南、惠州北、惠阳站等枢纽及站点的站城一体化开发，加快穗莞深城际南延线、深惠城际等项目规划建设。 随着深圳都市圈的发展，轨道交通的互联互通成为关键。惠州作为深圳都市圈的副中心，积极融入轨道交通网络建设。一方面，加快推进惠州南、惠州北、惠阳站等枢纽及站点的站城一体化开发，提升站点的综合服务功能，实现交通与城市发展的有机融合。另一方面，穗莞深城际南延线、深惠城际等项目的规划建设，将进一步加强惠州与深圳、东莞等城市的联系，为居民提供更加便捷的出行方式。 1 公交地铁无缝对接 大亚湾公交与深圳地铁无缝对接，为日常出行提供更多选择，畅行深圳核心区域，实现与城市繁华商圈、重要节点的快速串联。 公交266路直达深圳地铁14号线沙田站 公交138B路直达深圳地铁16号线田心站 2 高速高铁高效畅行 周边的惠大高速、沿海高速、深海高速等构建的公路网络，让商品货物以“加速度”奔赴各地，畅联八方商机，助力产业发展。 外环高速（坪山出口） 沿海高速（澳头出口） 深海高速（坑梓出口） 厦深高铁构筑起快速通道，高效串联湾区主要城市，加速区域人流、信息流、资金流的高效运转。 厦深高铁深圳北-惠阳站，车程 25分钟 香港西九龙站-惠阳站， 车程 60分钟 3 航空港口快速接驳 航空枢纽为商务出行与产业进出口提供高效选择。 惠州平潭机场 驱车50分钟直达 深圳宝安国际机 驱车70分钟可直达 令人欣喜的是，深大城际线预计2026年迎来通车，届时，聚龙站到达深圳宝安机场将缩减至50分钟，为区域协同发展注入新动力。 惠州港涵盖东马、荃湾、澳头三大港区，毗邻香港、深圳港口，现能进出口平均1小时内整体通关，效率位居全省前列，以硬核实力畅通贸易脉络，为区域经济高质量发展注入强劲动能！ 4 城际线路未来可期 预计通车的深大城际线，起自深圳市宝安机场T4站，途径宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站，全长约69.2公里，时速可达160公里/时。 目前，大亚湾路段正在开展研究阶段，共设3个站：【石化大道】→【响水河】→【大亚湾】。 湾区融合正当时，交通领航启新程。多维立体交通畅达深莞，精准锚定湾区发展节奏。交通网络是经济跃升的强劲引擎，海陆空三位一体交通无缝衔接，一键解锁1小时湾区经济圈！ 来源：大亚湾楼市整理，视频来源：大亚湾在线，转载请注明，部分素材来源网络，采用旨在分享，如有侵权，请联系删除。
