大亚湾迎来深圳人的安居时代

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深惠高速、深汕高速、惠深沿海高速三条高速公路和深厦高速铁路让大亚湾与深圳无缝相接，大亚湾正式融入深圳10分钟生活圈。随着大亚湾17项城建项目陆续完工和深圳——大亚湾交通逐步完善，2011年，大亚湾将真正迎来深圳人的安居时代。

　　沿海高速开通，一手房成交放量

　　2010年3月25日，沿海高速开通后，大亚湾楼市引来成交量巨量放大。
2011年第一季度大亚湾成交量预计约10万平米，成交均价预计约5000元/平米，相比2010年4103元/平米的成交均价，上涨17.9%。整体上看大亚湾房地产市场2011年第一季度的表现，相比2010年呈现“量跌价升”。

　　同城居住价值提升
　　随着大亚湾17项城建项目陆续完工和深圳——大亚湾交通逐步完善，2011年大亚湾将真正迎来居住时代。
　　2011年随着深圳与大亚湾两地断头路的连通，2012年厦深高铁的开通，将大大加快深惠区域融合的进程，提升大亚湾区域价值。另外，从2010年开始，大亚湾政府重点打造17项城建项目，未来随着城建配套的完善，与深圳龙岗相接的三大断头路陆续完工，大亚湾城市功能不断升级，各项城市建设配套逐步完善，大亚湾区域的城市价值进一步显现。
　　受深圳高房价的挤压，深圳青年白领置业区域面临转移，临近深圳的东莞和惠州面临承接购买力转移的趋势。从房价上看，深惠两地房地产相差近5倍的房价剪刀差，大亚湾房地产巨大的价值洼地，大亚湾与深圳相比在房价及消费上都具有价格的优势，形成了明显的价格剪刀差，刺激了深圳年轻白领到大亚湾置业。

　　楼市供应呈现三大趋势
　　目前，大亚湾楼市供应呈现三大趋势，经济实用化、豪宅化、精品化。
　　趋势一：产品经济实用化。经济型产品为主，同质化严重，65－85平米的两房、88－95平米的三房是主要产品类型。2011年供应量预计约1.6万套，110万平米左右。
　　趋势二：豪宅化是大亚湾楼盘供应的新趋势，大亚湾多个品牌别墅大盘将相继入市，如卓越东部蔚蓝海岸、合生滨海城、龙光东部曦城等，区域竞争出现豪宅化分化。
　　趋势三：精品化是大亚湾楼盘供应的新趋势之一。以灿邦国际为首开启产品精品化时代，精品化将成为竞争的重要手段，2011年预计推出4000套，约35万平米。

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