本帖最后由 千城 于 2023-11-1 20:58 编辑
11月1日起 有这些变化
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上下车刷卡计费
为了让市民乘车 更方便、更智能、更省时 2023年11月1日起 大亚湾266线、268线、138B线 3条线路将调整为 上下车刷卡（码）计费模式
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“2+1”票价调整
鉴于268线、266线、138B线跨市公交线路延伸对接深圳地铁14号线、16号线后，达到大亚湾公交惠民改革的“2+1”票制标准，根据相关部门的批准和要求，大亚湾138B线、266线、268线的票价标准将进行调整。
11月1日起，大亚湾138B线、266线、268线的票价标准实施“2+1”票制标准。
“2+1”票价 “2+1”公交票价，是大亚湾开发区自2015年实施TC模式公交惠民改革以来的公交票制标准。简单的说，就是区内2元，跨区且跨“票价分界点”3元的公交票价。 138B线 138B线的“跨区分界线”在大亚湾【塘横桥】站与深圳【甘角岭】站之间；“票价分界点”设在【泰德激光】站。 当乘坐的里程同时跨越“跨区分界线”和“票价分界点”时，才3元；其他情况均为2元。
例如：
266线 266线的“跨区分界线”在大亚湾【鹏惠花园】站与惠阳【白云坑】站之间；“票价分界点”设在【龙山七路】站。 当乘坐的里程同时跨越“跨区分界线”和“票价分界点”时，才3元；其他情况均为2元。
例如：
268线 268线的“跨区分界线”在大亚湾【鹏惠花园】站与惠阳【白云坑】站之间；“票价分界点”设在【星河山水大酒店】站。 当乘坐的里程同时跨越“跨区分界线”和“票价分界点”时，才3元；其他情况均为2元。
例如：
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响应式停靠 11月1日起， 大亚湾公交266线、268线 全线（该线路全部途经站点） 实行“响应式停靠”。
响应式停靠 即乘客下车可提前按“下车铃”或口头提醒驾驶员，驾驶员将根据铃声或口头提示确定是否有乘客需下车。若车内无乘客按铃或口头提示下车，且站台处乘客无招手示意，公交车将低速越站通过，不再停车。反之，若有乘客按铃、口头提示下车或站台处乘客招手乘车，则车辆在该站停靠。
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发表于 2023-11-1 20:57:09
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