惠州地铁1号线走向规划市民提出优化建议

尽管轨道线路仍处在规划周期，但针对线路的走向和站点的设置问题，市民展开广泛讨论。除了部分大亚湾和水口的市民对一期工程没能延伸表示不满，在已确定将于1号线1期工程实施的惠阳段路线，市民也提出了相应的优化方案设想。

市民吴先生在市住建局网络问政平台上发帖称，按照规划中的路线，1号线进入惠阳后，绕过了惠阳汽车客运总站，经北环路走秋长路口和牌坊汽车站。客运总站的人流量和换乘需求都远大于秋长路口和牌坊汽车站，这样的线路规划不合理。他建议，线路应该走惠阳汽车客运总站，经嘉兴路到人民三路再到牌坊汽车站。

对此，市住建局回复称，该局牵头组织编制规划是结合国家铁路和城际轨道整体布局，统筹考虑惠州城市轨道的网络布局。综合考虑客流需求、工程技术条件、城市发展和周边用地情况等因素对轨道线网走向进行研究，并重点对轨道线路通道进行预留控制。该回复同时称，线路的具体线站位方案将在后续轨道建设规划和工程可行性研究等阶段逐层深入研究。而在受访过程中，该局相关负责人则坦言，该局在配合市发改部门下一步的轨道建设实施工作中将对此建议进行研究论证，不排除从惠阳汽车客运总站经过的可能。