淡水-澳头8号公交车拒载乘客

发表于 2014-9-7 19:49:11

今日由淡水开往澳头8号公交车（车牌L3633)（9月7日13：20）在淡水好宜多面的华都广场站牌拒载三名乘客，天气炎热。其中一名老妇人抱着一名刚满40天的婴儿！等待五分钟后坐上L3611打了投诉电话，投诉无回应！
当时公交车停站后我们走向前门等待司机开门，可司机只打开了后门。我们又走到后门下来三名乘客，当我迈出一只脚准备上车时司机却把车开走了？！当时我婆婆抱孩子在旁边，我们与车距离非常近如果司机转弯幅度大一点的话会压到脚！试问：司机大哥！你为何在这种危险的情况下拒载客人？车上人并不多，还有空位，为什么不载我们？大亚湾公交制度就这样的？

发表于 2014-9-8 00:57:42

你知道大亚湾那么近深圳却俩个世界就是因为从上到下都不作为

发表于 2014-9-7 22:54:00

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发表于 2014-9-8 01:00:03

大压湾那么近深圳却两个世界为什么是因为上下都不作为

发表于 2014-9-8 01:01:06

上下不作为呗

发表于 2014-9-8 13:19:53

我也要投诉这路车好多站相近的2个站点上站停了下站就不停比如华南建材市场站不主动停车非得我们喊下车有时候人多了我一个女孩子喊了好几声司机都不停车硬是让我坐到惠丰城大半夜的一个女孩子本来就不安全这路车的司机请提醒注意一下那天早上也看到一个站没停车结果那个乘客冲过来就骂司机你有病啊有站你不停我要上班呢骂了两分钟才下车把全车人都等急了说明这路车经常不停或者司机是不是赶准点发车开太快? 如果要赶准点建议稍微延时一点少几趟班都可以要站站都停而且不要开的开快太猛我看到几乎每次都开的很快好不安全

发表于 2014-9-8 13:20:39

投诉好多站不停车开太快每次都这样

发表于 2014-9-8 15:45:45

这算什么？201和188在节假日好多站都不停，灿邦国际、华南城、惠丰这一段都不停。8路算是好的

发表于 2014-9-8 16:58:34

大亚湾所有公交车的司机95%都是不负责任的，每个线路的车都有甩站的，更可怕的203路车一位右边脸有一片胎记的司机一边开车一边抽烟，我说师付你开车怎么还抽烟啊(车上明明贴禁止吸烟)你听他说什么他说刚刚一个领小孩人还没给小孩买票呢，当时把我气的就大声的说一张票几块钱，一车乘客的命是用钱衡量的吗最近发生公交车着火事故还少啊，这位师付自知理亏才把烟丢掉了车外面。

发表于 2014-9-8 20:31:28

妈的8号公交，经常这样拒载客人，天气有这么热，好不容易等到车来，又不载客，那还出来干什么，不去回去睡觉。

发表于 2014-9-9 09:53:30

深有感触，这些公交车太没规矩了，政府不能管管么

发表于 2014-9-15 13:38:11

这只能说是公交公司的管理制度缺失，每趟班车的发车时间推迟了，到站时间提前，这样对司机大佬的行车路线和开车方式都有某种程度的改变，变得节奏很紧。对华南巴士公司的收益是大大增加了，而司机大佬却要增加很多烦恼和任务，我们应该体谅这些司机，我们都知道以前的华南巴士每辆公交都有乘务员，可以分担很多司机大佬看不到的工作盲区和细节。现在公交车公司摒弃乘务员制，用无人售票机售票事实只能做售票而已，但对个别特殊乘客的上下车及乘坐位置这个司机是很难管的，司机到站牌停车等候的时间可以说几乎没有了，算上等候红灯的时间，上下乘客的时间，公司在一趟车的时间上限制死了，超过了司机被罚

发表于 2014-9-15 13:43:20

勿9$B[Z]PQKPю 发表于 2014-9-8 16:58
大亚湾所有公交车的司机95%都是不负责任的，每个线路的车都有甩站的，更可怕的203路车一位右边脸有一片胎记 ...

这个问题说到底是华南巴士公司管理制度的缺失。司机也是员工，据了解华南巴士在大亚湾几乎使用无人售票机代替乘务员工作。但事实是售票机只能做售票工作，对个别特殊人群乘车还是要有乘务员会比较好。乘务员就像是司机师傅的第二双眼睛和手臂。

发表于 2016-5-14 12:12:17

打压湾开车的师付不用载客的。工资政府给。政府撑腰呢，所诉最好政投以投

发表于 2016-5-14 12:14:36

打压湾的公共车的司机不用载客的。由政府发工资。政府在撑腰呢。

发表于 2016-5-14 14:21:40

我也有同感，大亚湾公交车司机素质太低，完全没有服务意识，一个个跟大爷一样。这种公交服务连5线城市都不如，太损大亚湾影响，政府不作为的结果！！

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