惠民之州真的惠民了吗？为什么受伤的总是老百姓？

发表于 2019-4-22 09:27:28

来大亚湾8年了，花在电动车上的消费快过万元了。
第一辆电动车：刚来大亚湾，经济紧张，买个二手电动车，800元，没骑几个月，在澳头市场被偷了。
第二辆电动车：买个便宜点的。1600元。这个车骑了时间最长，后因为**规定说没有脚登不能上路，最后也放弃了。
第三辆电动车：这次有点奢侈，买个3500元的，买之前还到大亚湾**支队咨询这车是否可以上路，答复：可以。可是不到一年，**又各种理由说不能上路，回购800元，我因买不久不舍得置换，最后被JIAO JING查获缴没，要车就交1000元罚款，最后我只有送给ZF了。
第四辆电动车：原本不想再买电动车了，可是没有车几个月确实很不方便，接送小孩、购物等很不方便，最后又买个2000元电动车，这次又怕**缴罚，上牌买保险，手续完善，希望这次上路不会因为政策原因不让骑。
老百姓挣钱真的不易，但非个人原因让你频繁换车，有点不解。
惠民之州真的惠民了吗？为什么这种事情最后受伤的还是我们老百姓？就像整治摩托车一样，既然不允许摩托上路，总是抓来抓去，为什么还有那么多摩托车店在销售呢？难道······························

发表于 2019-4-22 09:29:15

我觉得也是，这个问题一直存在，总是不了了之
来自: iPhone客户端

发表于 2019-4-22 11:33:32

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

账号		自动登录	找回密码
密码			注册