大亚湾将和深圳无缝对接。大亚湾---深圳的明日居住之城

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大亚湾正成为深圳人购房的第二个主战场。　　12月11日，在深圳会展中心举行的“宜居之城·绿色港湾———大亚湾发展高峰论坛”上，专家们认为大亚湾成为深圳的居住后花园是一种必然，但是配套需要加强。大亚湾建设协会常务副会长岳福恩表示，大亚湾将和深圳进行无缝对接，配套也正在加紧建设。
　　大亚湾可做深莞惠合作示范区
　　按照《珠江三角洲发展纲要》，未来广州、深圳、佛山、珠海、中山、惠州、肇庆、江门九个城市将联系在一起，打造1小时生活圈。

　　岳福恩表示，深圳和大亚湾的交通已经实现1小时生活圈，现在龙岗区的几条道路和大亚湾西区已经对接，对接深圳的高速公路沿海高速也正式通车，从大亚湾到深圳只要30分钟，高铁和深厦铁路也在加紧施工，很快深圳和大亚湾将实现无缝对接。他还指出，未来要将大亚湾建设成一个现代化的滨海新城，
　　深职院房地产研究所所长邓志旺在论坛上表示，如果把大亚湾比喻成一个人，肉身属于惠州，但灵魂属于深圳，未来深莞惠一体化，目前需要合作一个示范区，大亚湾适合做，因为现实已经达到这个情况了。他认为开发商只能做房子，政府应该更多参与进来，深圳也可以多主动，将大亚湾打造成自己的后花园。

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引用 DD123321dd 2010-12-14 12:09: 业界呼吁政府加快配套建设

　　在此次论坛上，有专家认为，大梅沙别墅8万元/平方米，20分钟之外的大亚湾才8000元/平方米，未来大亚湾很有发展潜力。

　　对于这点，综合开发研究院旅游与地产研究中心主任宋丁表示，大亚湾的房价相对深圳是很便宜，但是大梅沙配套很好，大亚湾面临的不是“居”，而是如何“宜”的问题。
他认为这里多年来只建房子不做配套，导致现在配套严重跟不上。“只有配套上去了，这里的发展潜力才能被激发出来。”宋丁表示。

　　对此，岳福恩表示，2009年到2010年，大亚湾区政府加大了市政基础设施的投入，去年和今年整个市政基础设施投入的市政道路、路灯、给排水就花费了十几亿；大亚湾渔人码头二期和一期、惠州港的建设在也正在加紧实施；大亚湾的滨海公园、红树林公园，还有海滨公园等多个公园都在建设。“公共生活配套，包括小学、中学、三甲医院有十大项目正进行验收，大亚湾整个投资环境已经形成了比较良好的势态。”岳福恩表示。

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