ECT近日成为
不少惠州车主讨论的热门话题
我市多家银行都纷纷发力
拼优惠、拼文案
吸引车主办理ETC业务

但是
近日一条关于
“不安装ETC将不享受节假日通行免费”
的消息在朋友圈高频率出现,
让不少市民疑惑:
如果不装ETC,
以后节假日免费通行的政策
就再也没办法享受了?
这是真的吗?
记者从交通运输部门获悉,上述消息内容不属实,国家鼓励车辆安装ETC,但并不是强制安装,即使没有安装ETC的车辆,照样可以走人工车道,也一样可以享受节假日通行免费的政策。

为什么会有这样的谣言的出现?
让我们来捋一捋↓↓↓
各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现
上月,国家发展改革委、交通运输部会同有关部门研究制定了《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》(简称《实施方案》)明确提出,2020年1月1日起,除国务院另有规定外,各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。
由此可见,政策只提出各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现,而网上热传的“ETC的车辆以后将不享受节假日免费通行”的说法难免以偏概全了。同样,早前传闻“不装ETC节假日不能免费上高速”的说法同样是误解。
取消省界收费站后,出入口收费站还保留了少量的人工收费车道。因此,没有安装ETC的车辆可以继续采用在入口收费站领取通行卡,在出口收费站停车交卡交费的方式行驶高速公路。但这些车辆的通行效率会明显降低,而且在车流量大的出入口收费站还可能发生排队现象。而且没有安装ETC的车辆,也无法享受通行费打折优惠。
交警与高速公路工作人员共同指挥车辆通行。
属某些利益商家偷换概念
据悉,上述不实消息属某些利益相关的“商家”借用国务院取消高速公路省界收费站改革方案文件内容,将未安装ETC的车辆无法享受银行方面给予用户的ETC积分优惠和高速费用折扣优惠(费用折扣由ETC所绑定的银行为用户限时减免,非永久折扣优惠)的概念偷换成“车辆未装ETC,节假日高速通行不免费”,有意误导网民,抢占ETC设备市场。
“ETC本身是一个便民惠民的设备,也是未来发展的必然趋势,但通过造谣夸大、不符实际的宣传营销方式不合适也不可取。”有关交通行业专家表示。
公安网警部门表示,根据《治安管理处罚法》有关规定,散布谣言,谎报险情、疫情、警情或者以其他方法故意扰乱公共秩序的,将被处5日以上10日以下拘留,可以并处500元以下罚款。提醒各方网友在享受互联网自由便捷交流的同时,更应该珍惜互联网这个平台,不造谣、不信谣、不传谣。

10月底前所有车道具备ETC功能
《实施方案》指出,加大ETC基础服务设施建设投入力度,提升收费站ETC专用车道比例。今年10月底前,所有车道均具备ETC服务功能,其中大中城市、新建城镇、旅游景区周边收费站ETC专用车道占比不低于70%。在完善基本优惠政策方面,《实施方案》要求,给予ETC车辆不少于5%的通行费优惠,对通行本区域的ETC车辆实行无差别基本优惠政策。
《实施方案》提出了发展目标。到今年12月底,全国ETC用户数量突破1.8亿,高速公路收费站ETC全覆盖,ETC车道成主要收费车道,货车实现不停车收费,高速公路不停车快捷收费率达到90%以上,所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式,显著提升高速公路不停车收费服务水平。到2025年,全国ETC用户数量进一步提升,建成技术先进、制度完善、服务优质、运行稳定的高速公路电子不停车快捷收费体系。
此外,《实施方案》还提出,加快推进车载装置产品创新和汽车前装。研发与行车记录仪、智能后视镜等车载电子产品结合的多功能一体化终端。2020年7月1日起,新申请批准的车型应在选装配置中增加ETC车载装置,供用户自主选装。今年12月底前,完成客运车辆、租赁汽车、公路货运车辆等营运车辆安装使用ETC。
市民魏国华:目前ETC享受通行费的9.5折,100块钱的通行费用就能省个五块钱,高峰期通行速度杠杠滴。虽然平常都在市区生活,很少外出,但应该办一个,毕竟ETC省时省钱省事。
网友“All me”说:节假日收不收费和ETC有什么关系?收费口都是开着的又不用排队。平时上班在市区里不跑高速,节假日想出去玩一玩相信影响不大。
市民袁先生:办理ETC,得专程跑到银行排队,填资料、办手续,感觉很麻烦,人工收费也挺好。
出租车司机李师傅:一年到头跑不了几次高速,平常工作都在市区,ETC对我来说不是很必要。不过国家出台了新政策,为了助力服务优质、运行稳定的高速公路电子不停车快捷收费体系建设,打算近期抽个时间去银行办一下。
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